钢布局纽带安置的进阶操纵?
兰州钢构纽带根本的施工计划——先搭设暂时支架，而后依照必须递次顺次吊装，平日它是简朴、经济的施工计划，然则在个编制子中总会呈现一些繁杂环境或者受限于现场前提，要求咱们使用积淀的教训与发明性头脑，来完成厚积薄发的“进阶操纵”。
上面，基于钢布局纽带安置的根本操纵，为大伙儿引见“进阶”先后的施工计划，从☆操纵到☆☆☆操纵，违后藏着满满的手艺“含金量”。
1顶推法“进阶操纵”
顶推施工法来源于疲塌设想法（应用卷扬机与滑车组举行施工），而后采纳千斤顶代替，减缓了启动时的打击力，而时下平日抉择行动式顶推机施工。相较吊装施工法，顶推法的劣势在于以下三点：
1. 安置历程中无需大型起吊设施（安置前的拼装大提要求用到大型龙门吊）；
2. 构件可在平安地区完成拼装，包管焊缝品质，减小安置危险；
3. 不干扰纽带下方通畅，有益于勤俭交通治理办法费。
顶推法的实用局限比力狭隘，其缺乏在于：
1. 不顺应变高桥、曲线桥；
2. 顶推跨径不宜过大（一样平常凌驾70m不经济）；
3. 纽带越长，施工进度越慢。
在顶推历程中，能够采纳一些办法下降危险、勤俭本钱，如配置暂时墩，行动机上方配置橡胶垫板，避免受力不服均，进步磨擦力，有益于避免颠覆掉稳。
导梁采纳三排主梁，中央增长十字支持，进步了导梁全体性，有益于过墩的波动，比拟无十字支持的策划设计，其用钢量更低。
二吊杆安置“进阶操纵”
吊杆又称钢拉杆，它来源于吊索布局，但吊索没有办法知足较大的调治量，且不实用与较短的长度，吊杆便故此应运而生。当纽带跨径越大时，桥身体高度度越高，而采纳吊杆布局能够减小梁身体高度度，下降用钢量，故此吊杆布局首要应用于大跨度纽带。
采纳了吊杆的景不雅桥，全钢布局纽带。
以站东路桥为例，吊杆采纳展索盘放索，吊机共同安置，详细施工递次以下：
1. 在锚端安置牵引补芯；
2. 用吊机将吊杆索提拔并睁开；
3. 内吊索锚具穿梭上、下拱内的索道管，持续提拔至拱面上；
4. 当吊杆下端来到桥面时，举行吊杆下端叉耳锚的安置；
5. 提拔吊杆，旋上锚具螺母；
6. 抓紧吊索，卸下吊具。
上述安置流程只是根本操纵，要使吊杆发扬其真正意义上的感化，要害在于张拉，其节制要点以下：
1. 张拉时应安置策划设计要求，只管即便采纳对称张拉；
2. 张拉历程呈现异样环境时应立刻截止，查明起因破除隐患前方可持续施工；
3. 张拉分两次举行，次在桁架拱施工后，第二次在桥面铺装后，即二次恒载施加今后。
吊杆施工并不繁杂，但怎样做到简朴高效的数据丈量，进步张拉服从，放慢施工进度，这又是一门要求重点相对现场环境阐明的☆☆☆进阶操纵。
三立交桥施工“进阶操纵”
都市路途高架桥施工一样平常只需要斟酌分段运输、出场递次，然则若是触及到立交布局，就必须机动变通。现在正在施工中的西安北辰-凤5类立交恰是如许一个立交桥系统。
此中匝道联段WN11—15位于主线桥BC35—38正下方，工程终于确认从下至上顺次施工的计划。详细施行计划以下：
1. 先吊装基层匝道，并完成主焊缝焊接任务。
2. 丈量放线，于匝道上部署暂时支架。
3. 吊装匝道上方主线桥。
该计划并不是看下来那样简朴，它的节制要点在于：
1. 线桥分段制作时要求婚配匝道地位；
2. 匝道承载力要求从新复核，须要时部分补强；
3. 下排暂时支架承载荷重需从新策划设计计较，这才是破除隐患的兰州钢构纽带操纵。